推荐《桥梁施工观后感》相关写作范文范例（精选5篇）

更新日期:2025-03-19 16:42

写作核心提示：

写一篇关于桥梁施工观后感的作文，需要注意以下几个方面：
1. 明确主题：在写作之前，首先要明确自己的观后感主题，是围绕桥梁施工的安全性、环保性、创新性、施工工艺等方面展开，还是侧重于个人感受、对施工人员的敬佩之情等。
2. 结构安排：一篇好的观后感作文需要有明确的结构。通常可以按照以下顺序安排：
a. 引言：简要介绍桥梁施工的背景，引起读者的兴趣。
b. 施工现场观察：描述自己在施工现场的所见所闻，如施工设备、人员、施工流程等。
c. 个人感受：结合施工现场的观察，表达自己的感受和体会。
d. 总结与展望：总结桥梁施工的特点，对未来桥梁建设提出建议或展望。
3. 语言表达：
a. 生动形象：用丰富的词汇和形象的比喻，将施工现场的情景描绘得栩栩如生。
b. 情感真挚：表达自己的真实感受，让读者感受到你的热情和关注。
c. 逻辑清晰：论述观点时，注意条理清晰，层次分明。
4. 观点独到：
a. 提出问题：针对施工现场发现的问题，提出自己的见解。
b. 建设性意见：对桥梁施工中存在的问题，提出切实可行的改进措施。
c. 借鉴经验：借鉴国内外先进的桥梁施工经验，为我国桥梁建设

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港珠澳大桥观后感

"一桥飞架南北，天堑变通途"，古人对桥的向往跨越千年，如今在碧波万顷的伶仃洋上续写出新篇章。去年跟随父亲登上黄鹤楼眺望长江大桥时，我惊叹于它的雄伟；而今年在珠海近海望着若隐若现的港珠澳大桥，宛如巨龙破浪的神奇景象更让我屏住呼吸——桥身在天际线处与海交融，浪花簇拥的桥墩似巨人的臂膀托举着希望。

巡航船驶出九州港，迎面而来的是二十四层楼高的风帆塔。仰头望去，航班的银翼正从流线型的塔顶掠过。父亲说，为让飞机平稳起落，钢结构拼接要精确到毫米级别。我的指尖触摸着船栏上细密的水珠，忽然明白这才是魔法：用0.1毫米的精度重塑大自然。

船行至海浪汹涌处，两百个巨型桥墩如同定海神针稳稳扎根海底。我数着浪花击打墩身的次数，想起资料里记载：每三秒一次的海浪冲刷，持续三十年都不会侵蚀这特殊的混凝土。桥墩表面凹凸的防护层像战士的盔甲，默默守护着脚下的深海电缆。

在摇晃的船舱里摆弄望远镜时，我的脸颊突然感受到阳光的温度——原来船已行至海豚塔。远处的人工岛像是天宫掉落的玉如意，将明暗相间的海底隧道与青州航道完美衔接。当父亲指着隧道沉管拼接示意图时，我才恍然大悟：这哪里是搭积木，分明是给海底戴上珍珠项链！

夕阳染红海面时，游船载着此起彼伏的惊叹返航。扶着仍有温度的铁锚，我仿佛已经看见风驰电掣的车辆在双层钢梁间穿梭，看见粤港澳三地的灯火在桥索上牵手。此刻终于懂得，从宝石蓝的伶仃洋到浅绛色的云霞，跨海大桥连起的不仅是两岸的距离，更是无数中国工程师用想象力和汗水浇铸的中国智慧。

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《超级工程》观后感

最近看完央视纪录片《超级工程》，我的心情久久不能平静。珠港澳大桥数十万吨的桥墩在伶仃洋安家，丹昆特大桥如巨龙横贯苏南平原，青岛港全自动码头装卸着五颜六色的集装箱，这些直抵人心的画面让我深深懂得：众人托举的超级工程，正把山河大地串成璀璨的明珠。

纪录片用四个篇章讲述普通人的非凡故事。在海拔3000米的高原，测量员顶着八级寒风校准路基弧线；在跨海沉管隧道里，工程师忍着耳鸣指挥巨无霸潜入海底；00后龙门吊司机手握巧克力般的精密手柄，让四十米高空的重型集装箱跳起优雅的芭蕾。这些流淌着汗水的镜头告诉我，我们的高速公路总里程从零到世界第一，不是神话书写的奇迹，而是千百双皲裂的手掌托举的篇章。

特别让我惊喜的是，今天的超级工程早已长出翅膀。扫码乘车的便捷背后，是日均处理2000万订单的云平台在支撑；港口一个个闪动的电子标签里，藏着全球领先的北斗定位技术。这让我联想到方兴未艾的互联网行业——每一场直播带货、每一个导航软件，何尝不是数字时代的都江堰？当其他国家开始学习我们的移动支付时，我读懂了一个民族永不停息的创造之力。

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《桂河大桥》电影观后感

观赏电影《桂河大桥》，了解到拜谒桂河大桥——第二次世界大战的遗迹。
桂河大桥建于二战时期，当年日军占领泰国北部，为了整个亚洲战场的需要，需建一条铁路供给线，连通缅甸及暹罗直逼中国，从而形成对中国的南北包围之势。日军强迫盟军战俘和当地劳工修建这条铁路，桂河大桥是其中的一段，被称为“死亡铁路”的咽喉，当时盟军和日军在此争夺激烈，一方是不断疯狂修建，一方是不停轰炸破坏，牺牲了八万条宝贵生命而成就了这条400公里长的铁路，平均每公里牺牲200个人，因而被称为“死亡铁路”。
桂河大桥原是木桥，几经飞机轰炸，毁坏严重，后修成铁桥，即今天我们看到的钢桁梁构架的铁桥，至今仍在通车。
我们到达这里，已是夜幕沉沉，纪念碑前的灯光斜射于桥头上，远处的灯火影影绰绰，辽远的星辰似隐似现，桂河大桥隐没在黑夜里，我努力辨认，却总是看不太清。我沿着桥的一端走向另一端，凹凸的铆钉硌着脚，我深一脚浅一脚地慢慢前行，仿佛走在那段不堪回首的历史长河中——悲伤、沉重。
站在桥的另一头，远望是黑黢黢的缅甸，近听桂河水哗哗地流淌，似在低诉当年那场战争的惨烈……

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《大国工匠》观后感

观看完《大国工匠》片段后，我的心中涌动着强烈的自豪感。作为中国基建队伍的一员，我为祖国的发展成就感到无比骄傲。

影片用颁奖的形式，让我看到中国工程创造的奇迹。港珠澳大桥飞架三地、复兴号动车组穿山越岭、白鹤滩水电站点亮万家灯火......每一个世界第一背后，都凝聚着无数建设者的心血。工人们在烈日下焊接的汗珠，工程师面对图纸沉思的侧影，测量员在百米高空的专注眼神，这些画面让我懂得了什么是工匠精神。

主持人饱含深情的声音仍在耳畔回响。从建国初期的百废待兴，到今天成为世界基建强国，六十多年的沧桑巨变里，有太多令人动容的故事。青藏铁路建设者与高原缺氧抗争，深海沉管安装团队与惊涛骇浪搏斗，这些前辈们用布满老茧的双手，托起了一个又一个不可能完成的任务。他们的工装口袋里总揣着速效救心丸，图纸上密密麻麻的笔记见证着无数个通宵的坚守。

荧幕上出现那些获奖者的手部特写时，我的眼眶湿润了。焊工张师傅的手指布满裂纹，测绘员李阿姨的掌心结着厚茧，爆破专家王工的手背上还留着伤疤。这些手印像一尊尊流动的奖杯，记录着建设者们的无悔青春。看着他们朴实的笑容，我终于明白：正是这些在平凡岗位上默默奉献的普通人，用智慧和汗水浇筑成中国崛起的不平凡之路。

历史的接力棒已传递到我们手中。前辈们留下的不仅是先进的技术设备，更是永不褪色的工匠精神。站在他们的肩膀上，我们新一代建设者更要踏踏实实做好每颗螺丝钉，为国家发展贡献自己的力量。

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《厉害了，我的国》观后感

今天我观看了一部纪录电影《厉害了，我的国》。这个电影让我的视觉和心灵受到了巨大的震撼，也让我为祖国感到了自豪。
这部电影中，让我印象最深刻的就是“中国桥”港珠澳大桥，它是超级跨海工程，主体工程及桥、岛、隧于一体。他还是世界最长的跨海大桥。总长约55km有120年，设计使用寿命。桥：50万平方米钢桥面世界最大规模的钢桥面铺装工程，双向六车道，设计速度100km每小时。“中国结”造型桥塔。标志性景观高达163米。岛：两座人工岛各10万平方米，国内最大外海清水混凝土建筑。零丁洋上的最美地标。而且这座岛当年动工，当年成岛。隧：6.7km海底隧道，中国第一条外海沉管隧道；世界唯一的深埋沉管隧道、世界规模最大的公路沉管隧道。这座大桥还创造了许多“世界之最”！
除了港珠澳大桥，我们中国还建造了许多世界瞩目的大工程。有人类历史上最大的射电望远镜FAST、全球最大的海上钻井平台“蓝鲸二号”、墨子号量子通信卫星、c919大飞机，这些都让我们中国完成了从站起来强起来到富起来的伟大目标！
影片中“中国路”“中国车”“中国港”，中国网等超级工程第到了许多的中国奇迹，我为祖国的强大感到骄傲和自豪，我作为一名小学生，我要认真学习，长大以后成为一名优秀的科技人才，用自己的知识和本领，把祖国建设得更加繁荣富强。